《上海交通大学学报》
市交通委指挥中心今天发布了3月份上海交通运行月报(路网篇):中心城快速路日均流量为209.3万辆次;高速公路日均流量为146.7万辆,流量最高的前三位为G1503上海绕城高速、G15沈海高速和G60沪昆高速;中心城越江桥隧工作日日均流量为124.8万辆次,徐浦大桥、上中路隧道、南浦大桥的日均流量占分担率前三位。详见↓
中心城快速路工作日早、晚高峰时段拥堵指数峰值的平均值为44.5、42.9,环比分别上升30%、15%,较2019年分别上升13%、11%。46个快速路区段中,有24个区段工作日高峰时段拥堵指数在50以上,环比增加13个区段,较2019年增加9个区段。
24个拥堵区段工作日拥堵时长为1.3-9.6小时之间。其中,工作日拥堵时间最长为9.6小时,出现在南北高架路西侧(共和-鲁班);环比增幅最大为外环线外侧(同济-沪嘉),工作日累计拥堵时间为1.8小时;较2019年增幅最大为外环外侧(沪嘉-沪渝),工作日累计拥堵时间分别为3小时。
徐浦大桥、上中路隧道、南浦大桥的日均流量占分担率前三位,分别分担了12.5%、11.9%、10.7%,分担率与上月基本持平。
各高速公路中,流量最高的前三位为G1503上海绕城高速、G15沈海高速和G60沪昆高速,日均流量分别为26.9万辆次、22.6万辆次和20.2万辆次。
3月高速公路收费站入口和出口流量排名前两位均为G60新桥主线收费站和S2康桥收费站,入口流量分别为7万辆次和5.1万辆次,出口流量分别为7.1万辆次和5.3万辆次。
高速公路收费站有10个出入口出现过拥堵。拥堵频率最高且日均拥堵时长最长为G1503上海绕城高速月浦临时出口,累计拥堵次数9次,日均拥堵时长为0.76小时。
3月普通国道交通运行状况基本平稳,通行车辆以客车为主,占比处于68%至91%之间。其中,普通国道流量和客车流量最高的为G312曹安公路,日均流量为2.2万辆次,客车日均流量为2万辆次,且客车占比最高,客车量占比为九成。
普通省道流量和客车流量最高的为S126沪太公路,两者日均流量均超过3.7万辆次;客车占比最高的为S325奉南公路,客车量占比为九成。
进沪日均流量为33.3万辆次,出沪日均流量为33.8万辆次,高速省界出入沪流量占63.3%,地面省界出入沪流量占36.7%。
资料:市交通委指挥中心
来源:上海发布