学科建设是高校核心竞争力的重要体现，没有一流的学科就没有一流的大学。6月7日，华东交通大学协同创新研究院揭牌暨“十四五”学科特区建设目标责任书签订仪式举行。这是该校助力“双一流”建设，积极服务“创新江西”的重要举措，也是紧密对接江西省“2+6+N”产业战略和数字经济“一号发展工程”的有力实践。

（中国日报江西记者站记者 王健）

“学科水平决定高校的地位，办大学就是办学科，建学科要科学建”，该校党委书记柳和生表示，组建协同创新研究院是全省“双一流”建设的“规定动作”，成立学科特区是学校“双一流”建设的“创新动作”，“两套动作”协同发力，必将有力推动省“双一流”建设和学校“十四五”学科建设高质量发展。

该校此次揭牌成立智慧交通、稀有金属智能制造、土木基础设施智慧建维3个协同创新研究院，设立交通运输工程、控制科学与工程、土木工程、机械工程、电气工程、统计学6个学科特区。3个协同创新研究院分别由交通运输工程、控制科学与工程、土木工程3个学科特区牵头，围绕智能交通基础设施、交通安全与环境、交通装备智能化、智慧交通运营与管理、载运工具零部件及关键技术，制约稀有金属产业发展的智能制造关键技术瓶颈问题，土木工程绿色智慧建造及运维的关键科学问题和重大工程难题开展研究，服务国家战略和重大需求，助力江西经济社会发展。

“学校赋予学科特区经费使用、人才选聘、绩效考核、日常管理等方面的自主权，给予人才培养、师资培育、国际化办学等重点支持，开展准长江青长、准杰青优青等优质潜力股培育等政策倾斜，充分释放学科‘活力'，让学科成为学校高质量发展的‘发动机'，服务地方经济社会发展的‘助推器'。”该校党委副书记、校长徐长节说。

“学校把交通运输工程学科列为学科特区，给予特殊政策支持，既是对学科的高度肯定，也是对学科做出更大贡献的殷切期待”，该校交通运输工程学科带头人、交通运输工程学院院长郭军华表示，将昂起学科建设的“龙头工程”，集中优质资源，集中精力培育大团队，聚精会神攻坚大项目。